自平衡荷載箱-海聯(lián)液壓-自平衡荷載箱埋設(shè)位置

載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱 德州海聯(lián)液壓科技有限公司（原中聯(lián)液壓千斤頂廠）是超高壓液壓泵站，液壓千斤頂，自平衡荷載箱  液壓油缸，及整套液壓系統(tǒng)的專業(yè)生產(chǎn)商服務(wù)商，擁有超高壓液壓千斤頂核心生產(chǎn)技術(shù)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和研發(fā)體制.樁基承載力自平衡法測(cè)試，是通過在樁體內(nèi)部預(yù)先埋設(shè)一種訂制的加載裝置——荷載箱，在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入到樁內(nèi)相應(yīng)的位置（具體位置根據(jù)試驗(yàn)的不同目的和條件而定），將荷載箱的加壓管以及所需的其他測(cè)試裝置（位移桿及護(hù)管應(yīng)力計(jì)等）從樁體引到地面，然后灌注成樁。到齡期后，由加壓泵在地面通過預(yù)先埋設(shè)的油管，對(duì)荷載箱進(jìn)行加壓加載，使得樁體內(nèi)部產(chǎn)生加載力，同時(shí)測(cè)得荷載箱上部和下部樁的承載特性。通過對(duì)加載力與這些參數(shù)（位移、應(yīng)力等）之間關(guān)系的計(jì)算和分析，我們不僅可以獲得樁基承載力，而且還可以獲得各個(gè)土層的側(cè)阻系數(shù)、樁的側(cè)阻、樁端承載力等一系列數(shù)據(jù)。這種方法不僅廣泛應(yīng)用于為設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)依據(jù)，而且也廣泛應(yīng)用于工程樁承載力的檢驗(yàn)。這種方法巧妙地替代了采用樁頂大噸位配重進(jìn)行加載的傳統(tǒng)方法，使得承載力檢測(cè)不再受場(chǎng)地噸位等限制，而且更安全、更經(jīng)濟(jì)、更方便現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。

自平衡法的核心概念是，通過荷載箱的加載，將樁體分為上下兩部分，自平衡荷載箱埋設(shè)位置，然后通過分別測(cè)量上下兩段樁在荷載箱加載力的作用下產(chǎn)生的位移等參數(shù)，來檢測(cè)樁的承載力。也就是說，在加載完成之后，荷載箱的位置一定會(huì)產(chǎn)生斷樁。 與施工錯(cuò)誤所造成的斷樁不同，采用海聯(lián)技術(shù)進(jìn)行自平衡檢測(cè)，荷載箱位置的斷樁是人為產(chǎn)生，也是可以修復(fù)的。

根據(jù)工程樁實(shí)際使用時(shí)，自樁頂而下的受力分布情況，自平衡荷載箱，在荷載箱的位置，需要承擔(dān)實(shí)際負(fù)荷的一半，自平衡荷載箱安裝方式，那么荷載箱斷面的在補(bǔ)漿之后的強(qiáng)度，必須達(dá)到50%的強(qiáng)度，才能放心地用作工程樁使用。 由于荷載箱是密閉結(jié)構(gòu)，箱體內(nèi)部的注漿效果不好控制，我們需要對(duì)荷載箱外部斷面進(jìn)行注漿，使得該斷面在修復(fù)之后，能有效傳遞樁頂50%的負(fù)荷。

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荷載箱的特點(diǎn)：

該檢測(cè)技術(shù)具有不占用施工場(chǎng)地、不影響施工進(jìn)度、工地安全易保障、檢測(cè)單樁承載力大、檢測(cè)成本易控制的明顯優(yōu)點(diǎn)。

 1、大噸位試驗(yàn)的可靠性。國(guó)內(nèi)的自平衡法，在大噸位情況下，均需要用高油壓(40-65Mpa)來產(chǎn)生，可靠性不高，通莫測(cè)樁法采用專用的荷載箱，只需要很小的油壓(一般不超過20Mpa)就能產(chǎn)生所需要的大加載力，大大增加了試驗(yàn)的可靠性，如杭州灣跨海大橋7000噸加載力，僅需20Mpa左右。

2、位移測(cè)量的準(zhǔn)確性。國(guó)內(nèi)自平衡法采用連接在荷載箱上下表面的位移棒來測(cè)量樁體位移，在某些情況下并不準(zhǔn)確，通莫測(cè)樁法采用位移絲綁定的方式，可以優(yōu)化測(cè)量點(diǎn)，并且在每個(gè)測(cè)量截面上多點(diǎn)測(cè)量，能準(zhǔn)確反映出樁體在加載力作用下的位移。

3、試驗(yàn)樁用于工程樁的保障。國(guó)內(nèi)自平衡試驗(yàn)在荷載箱打開后，會(huì)在荷載箱箱體內(nèi)部產(chǎn)生不可預(yù)見的斷層，而且由于不可預(yù)見性，我們無法獲知試驗(yàn)后補(bǔ)漿的效果，造成質(zhì)量隱患，通莫荷載箱能保證產(chǎn)生有規(guī)則的連續(xù)的斷面，樁基檢測(cè)自平衡荷載箱，并通過荷載箱截面的優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保荷載箱截面在試驗(yàn)后得到郵箱而可靠的注漿效果，保證試驗(yàn)樁用于工程樁的質(zhì)量。

4、荷載箱自重輕

、試驗(yàn)費(fèi)用省

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